跑馬地 · 2019-12-26
第 2場
2019-12-26跑馬地第2場,Class 3,途程2200米,跑道評為GOOD。由G van Niekerk策騎、C S Shum訓練的CLEMENT LEGEND勝出,贏出SH。STIMULATION獲得亞軍;TASHIDELEK獲得季軍。頭馬後上力強。2.0倍大熱門TASHIDELEK跑獲第3名。
賽果
| 名次 | No. | 馬名 | 騎師 | 練馬師 | 檔位 | 獨贏賠率 | 馬距 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | CLEMENT LEGEND 後段發力 B/TT 2.16.67 ▶ 重播 (在新分頁開啟) G van Niekerk · C S Shum | G van Niekerk | C S Shum | 7 | 5.6 | SH |
| 2 | 3 | STIMULATION 後段發力 CP/TT C Y Ho · A S Cruz | C Y Ho | A S Cruz | 8 | 8.6 | SH |
| 3 | 4 | TASHIDELEK 後段發力 CP/TT J Moreira · J Moore | J Moreira | J Moore | 9 | 2.0 | N |
| 4 | 10 | MAGNETISM 後段發力 B/TT K Teetan · D E Ferraris | K Teetan | D E Ferraris | 10 | 16.0 | 1-3/4 |
| 5 | 7 | OWNERS' STAR B/TT N Callan · C S Shum | N Callan | C S Shum | 2 | 6.9 | 2-1/2 |
| 6 | 5 | GIANT TURTLE 早段領放 SR/TT M F Poon · A T Millard | M F Poon | A T Millard | 5 | 13.0 | 4-3/4 |
| 7 | 2 | ARCATRAZ 後段發力 CP/XB R Bayliss · J Moore | R Bayliss | J Moore | 6 | 133.0 | 4-3/4 |
| 8 | 8 | CROWN AVENUE V M Chadwick · C H Yip | M Chadwick | C H Yip | 4 | 36.0 | 14-1/4 |
| 9 | 1 | WIND GLIDER K C Leung · P O'Sullivan | K C Leung | P O'Sullivan | 1 | 42.0 | 18-1/2 |
| 10 | 9 | JIMMU SR A Badel · Y S Tsui | A Badel | Y S Tsui | 3 | 12.0 | 18-3/4 |
賽果形勢
模型評分
| 排名 | No. | 馬名 | 勝出概率 | 評估賠率 | 名次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | TASHIDELEK | 41.3% | 2.42 | 3 |
| 2 | 7 | OWNERS' STAR | 12.3% | 8.12 | 5 |
| 3 | 3 | STIMULATION | 10.9% | 9.17 | 2 |
| 4 | 8 | CROWN AVENUE | 8.2% | 12.16 | 8 |
| 5 | 10 | MAGNETISM | 7.8% | 12.90 | 4 |
| 6 | 6 | CLEMENT LEGEND | 6.7% | 14.97 | 1 |
| 7 | 9 | JIMMU | 6.6% | 15.13 | 10 |
| 8 | 5 | GIANT TURTLE | 4.3% | 23.14 | 6 |
| 9 | 1 | WIND GLIDER | 1.1% | 93.00 | 9 |
| 10 | 2 | ARCATRAZ | 0.8% | 121.77 | 7 |
模型對市場
每點代表一匹馬:橫軸為模型概率,縱軸為市場隱含概率。點落在虛線上代表兩者一致;金圈為實際頭馬。
評分僅為統計分析估算,並非投注建議——回測顯示模型對香港獨贏市場並無盈利優勢。 模型原理 →
派彩
WIN
6 56
PLACE
3 23.5
4 12.5
6 15
QUINELLA
3,6 192.5
QUINELLA PLACE
3,4 41
3,6 57
4,6 25.5
TIERCE
6,3,4 875
TRIO
3,4,6 100
FIRST 4
3,4,6,10 185
QUARTET
6,3,4,10 5,942
1ST DOUBLE
11/3 279
11/6 1,497.5
全部彩池(另 1 項)
3 PICK 1
A2 —
A1 15
A3 —